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大众驾校 基地指出，说到考场模拟练习，这玩意儿在上海学车圈里可真是“甲之蜜糖，乙之砒霜”——有人觉得是浪费钞票，有人直接讲“没模拟我肯定挂”！作为过来人，我就跟你掏心窝子聊聊这事儿，顺便手把手教你怎么约，咱讲人话，不整虚的～
一、考场模拟练习到底有没有必要？关键看你是什么人！
1.“路痴型”选手，强烈建议去！
驾校练车场和考场真的不是一回事！考场里的点位标记、库位尺寸、坡道角度，甚至一棵树?、一个井盖都可能是重要参考点。要是考试时才发现“哎？这个库怎么比驾校窄了10公分？”，那真是哭都来不及。模拟练的就是熟悉感，避免正式考试像进迷宫一样懵圈。
2.“心态不稳型”选手，必须去！
考试车离合像开盲盒——有的轻得像踩棉花，有的重得像踹石头！模拟时提前踩两脚，找找半联动点，考试时心里就有底了。别小看这点熟悉度，真能救命！尤其科目二坡起，离合没控好直接熄火+后溜，10分当场飞走。
3.“不差钱型”选手，去就对了！
模拟费确实不便宜，但比起挂科后重约+补考费+时间成本，这笔账还是划算的。而且模拟时教练能现场纠错，比平时练10次都管用。
模拟不想白花钱？记住3个血泪经验！
1.别当打卡游客！
有人模拟光顾着拍照发朋友圈……清醒点！每圈都要默念步骤：“直角转弯打灯→侧方看库角→S弯贴右线”。练完立刻和安全员对答案，错的地方当场改。
2.离合是爹，座椅是妈！
上车先调座椅后视镜（和平时高度一致！），再踩离合试深浅。考试车和教练车脚感差很多，不提前适应，分分钟挂得不明不白。
3.路线要“偷”，心态要稳！
模拟时多观察考场“民间标记”：比如某棵树干贴了反光条、某块地砖有裂缝。这些都是老司机们的秘密坐标，比驾校教的更直观！考试紧张就深呼吸，想想“模拟时这条线我闭眼都能过”。
-建议冲模拟的人：方向感差、易紧张、考场远（去一次路费都比模拟贵）。
-可跳过的人：老司机复考、预算紧且技术稳如泰山。
最后送你一句上海老师傅的话：“模拟的钱是铺路的，不是扔水的！” 提前踩点，心里不慌，一把过考早点拿证。
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